Jeudi 28 août 2008
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Par Fanch
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Lundi 25 août 2008
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Bon d'accord vous allez me dire que c'est un peu cliche et caricatural, mais il n'empeche que tout est vraiment plus gros qu'en France ici. Voici quelques exemples
pour etayer mes propos...
Premier exemple : le tube de dentifrice.
En bas, un petit tube de voyage, au milieu un tube classique que l'on utilise
en France, et en haut, le tube modele US.
Deuxieme exemple : le shampoing.
A gauche un petit flacon que l'on trouve dans les hotels, au milieu un flacon
classique que l'on utilise en France, et a droite un flacon modele US. Et encore, ce n'est que la taille "medium" : je vous laisse imaginer le "large"...
Troisieme exemple : pour finir en beaute, les voitures bien sur !
Pas mal l'engin ! On admirera egalement la jolie voiture tunee a droite
(c'est quelle marque deja?).
Et pour donner une idee plus precise de la taille de ce monstre, Yannou a bien voulu poser (naturellement) devant.
Conclusion : everything is big in america !!
Par Fanch
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Dimanche 24 août 2008
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Pendant que Sam, Yann et Fanch etaient en train de depenser leur energie en courant derriere le ballon rond avec chu Hung, Anne, Matthieu et moi avons pu admirer des
modeles reduits d'avions (et d'helicopteres) avec chu Minh.
Chu Minh possede une belle collection de modeles reduits. En general, il effectue les reglages de vol pendant la semaine : avant le travail, il se rend dans un parc qui n'est pas loin de son
bureau. Une fois les essais concluants, les avions sont prets pour effectuer leur sortie du week-end, ce a quoi nous avons pu assister.
La preparation
Tout d'abord, voici le stand de preparation des avions. Vous voyez le barbecue ? Il y a des prises de courant a l'interieur, ce qui facilite le rechargement des batteries des avions.
Quand on arrive, il faut indiquer aux autres pilotes la frequence qu'on utilise pour telecommander l'avion : chacun accroche une pince a linge avec son prenom et sa frequence. Rudimentaire, mais
efficace !
Chu Minh s'installe.
Un petit apercu du materiel : les batteries des differents avions sont conservees a part, dans un caisson hermetique. Leur manipulation, ainsi que celle de certains modeles
d'avion, exige de la prudence... Un des pilotes du site a mis dans sa voiture une batterie trop chaude et sa voiture a pris feu !
On surveille le moment propice pour lancer l'engin...
Clear ?! Let's go !
A nous la piste de decollage !
En vol
Pour eviter d'etre trop nombreux
dans les airs, mieux vaut arriver tot !
Ainsi, on en
profite bien.
Certains s'entraident pour
ajuster les reglages de leur nouveau modele.
Et, c'est parti !
Certains preferent rester au niveau du stand de preparation
pour effectuer des essais. Essayez de reperer l'avion aux ailes transparentes !
Et enfin, le coin des as du pilotage : les pilotes
d'helicoptere.
Le
conseil de Mamie Line : les avions paraissent petits sur les photos, mais certains modeles, assez gros et lourds, lances a bonne vitesse et surtout "pilotes" par certaines personnes se
revelent etre tres dangereux. Reperez donc bien les pilotes qui font du rase-motte au-dessus des gens ou des mouvements brusques, et evitez d'etre a moins de 50 m du terrain lorsqu'ils font voler
leur engin !
Jeu-concours
Certains sont
sans doute frustres de ne pas avoir vu les modeles de plus pres : pour ceux-la, ne manquez pas notre rubrique jeu-concours...
Aujourd'hui, il y a beaucoup de concurrents qui se sont
inscrits pour le concours du "best aircraft ever". Allez, on n'attendra pas tres longtemps les retardataires !
Voici un des modeles selectionnes apres un
atterrisage plutot reussi.
Chu Minh concoure egalement, avec un appareil au vol tres
elegant.
Quant a Matthieu, il a decide d'introduire un peu de
feminite dans ce monde bien masculin de l'aeromodelisme. Il vous presente donc le modele avec aux commandes : capitaine BARBIE !
Mais ou est passe chu Minh ?
Il aide au reglage d'un nouveau modele.
Apres une deliberation mouvementee, la palme du "best aircraft ever" est attribuee au modele de : chu Minh. Felicitations !
Par Line
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Dimanche 24 août 2008
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09:38
Par Yann
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Dimanche 24 août 2008
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08:41
Par Yann
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